2015年7月23日晚上，在广州天河举行了一场精彩的中德顶级足球联赛对决，对阵双方是广州恒大和拜仁慕尼黑，这是两支冠军球队之间的激烈交锋。

这场90分钟的较量以0:0的比分进入点球大战，点球环节最终以5:4的结局收场。赢得比赛的一方并非拜仁慕尼黑，这一结果多少令人感到有些出乎意料，同时也让拜仁在与中国球队交锋的记录上，首次遭遇了失利。不过，除了这个简单的5:4比分之外，这场商业性质的比赛本身，我们又能够从中领悟到哪些更深层次的东西呢？

拜仁慕尼黑俱乐部，广州恒大足球队，德国国家代表队，巴西国家代表队，主教练斯科拉里，2014年世界杯赛事，2013年世界俱乐部锦标赛，比分七比一，比分零比三，一汽-大众汽车公司，履行社会责任，中国足球发展

当晚的激烈较量实在难以用少数几个词概括，每一个都至关重要，因此比赛被赋予了非同寻常的内涵：参赛队伍间的纠葛牵动着观众的心，一汽-大众的鼎力支持展现了品牌对国家足球发展的担当，中国足球的前景引人瞩目，但通往胜利的征程依旧充满挑战。

拜仁的中国情结+纷繁复杂的恩怨情仇

先说说拜仁慕尼黑与中国的渊源。

拜仁已经四次来到中国进行访问，并且五次与中国球队交手，这支来自欧洲的顶尖足球队与中国足球的联系，最早可以追溯到十五年前。

两千零一年五月，拜仁慕尼黑初次访问中国，并与国内足球队展开首次对决。五月三十日当天，拜仁与上海申花上演了一场热身赛，最终以三比零的比分获胜。然而，由于宣传力度不足，加之比赛日突遇滂沱大雨，导致现场观众寥寥无几，这使得拜仁的首次中国之旅未能取得圆满成功。

2007年7月，拜仁第二次来到中国，应香港足球总会邀请，参加了“香港回归杯赛”，并且和圣保罗队进行了比赛，当时中国的球队没有机会和拜仁队交手。

2008年1月，中国国奥队与拜仁慕尼黑在安联球场进行了一场友谊赛，最终以2-7的比分惨败，这是拜仁第二次与中国队伍交锋。尽管国奥队被拜仁攻入了7个进球，但该队同时也是目前唯一一支能够射入拜仁球门的中华民国代表队（不包括点球决胜负的情况）。

二零一二年七月，拜仁队再度来到中国进行访问，七月二十四日，他们在北京与国安队进行了一场对抗赛，比赛以拜仁六比零大胜国安告终，这已经是拜仁第三次与中国球队进行比赛了，七月二十六日，拜仁队转战广州，与同样来自德甲联赛的沃尔夫斯堡队联手举办了一场足球比赛，这场赛事由一汽-大众公司提供赞助，是首届奥迪俱乐部杯的比赛。

2013年12月18日，摩洛哥世俱杯举行，拜仁队迎来了第四次与我国足球队交锋，并且是首次进行正式的较量。作为亚洲冠军，广州恒大队在这项赛事中首次亮相，却以0-3的比分输给了欧洲冠军拜仁队。

这次在天河与广州恒大再次交锋，是拜仁第四次来到中国，同时也是第五次迎战中国俱乐部。

此前拜仁其实还安排过两次来华行程，一次是2003年，被“非典”事件打断，另一次是2008年，因赛事等多方面因素推迟。

不得不说，拜仁这家德甲豪门俱乐部，与中国的确有着不解之缘。

某些相遇确有定数，重逢之事常有发生，好比恒大与拜仁的再次交手，又如某些往事你希望遗忘，但伤痛却总被意外勾起，以斯科拉里为例。

拜仁慕尼黑、广州恒大、那届2013世俱杯、以零比三告终，德国国家队、巴西国家队、由斯科拉里执教的那场2014世界杯、最终以一比七惨败。

7月23日，广州天河这个地方，人们很难不把注意力投向当天的比赛。这件事，让这场球赛蒙上了一层错综复杂的过往纠葛。

对于斯科拉里这位67岁的巴西老将而言，这确实是一个情绪极为复杂的时刻，去年世界杯上德国队那场惨败的场景，他显然不想再重温，然而现实却不容回避，这既是他对那场1比7失利进行反击的契机，也是他在天河站稳脚跟的宝贵时机，虽然他对前任在这个时间安排一场商业赛事存有不满，但全世界都清楚，他有多么看重这次机会。

对于恒大而言，2013年世俱杯输给拜仁，远不如斯科拉里那么难受，也不愿再提起这件事。然而，作为国内顶尖的俱乐部，在中国乃至亚洲范围内都享有盛誉的恒大，与拜仁慕尼黑在正式赛事中相遇的次数非常有限，世俱杯那场0比3的失利，或许只能在商业性质的比赛里寻求弥补的途径，对于恒大而言，罗比尼奥的首场比赛选择在这样的场合进行，无疑对他迅速调整状态并融入比赛具有非常关键的作用。

即便如此，比赛开始前几乎没有人相信恒大和斯科拉里能够获得任何胜利，并且有些国外博彩公司还提供了恒大0比9或1比9的惨重失利盘口。

世间一直流传着各种故事，天河这片创造了无数非凡成就的土地，恒大总在那里创造属于自己的不凡事迹。

恒大的表现并未顺应投注预期，反而促使瓜迪奥拉不断更换主力球员，这表明瓜帅并非对输赢漠不关心。德国队的进攻在中国门将面前效果不佳，而恒大则持续寻找得分机会，倘若郜林射门更准，球队很可能在90分钟内就决出胜负。

拜仁在商业赛事中输掉点球或许影响不大，最多只是略微干扰了他们准备与沃尔夫斯堡争夺德国超级杯的心态，斯科拉里和恒大声称实现复仇，这种说法恐怕过于乐观了些。

不管怎样，不被看好的斯科拉里和恒大最终获胜，斯科拉里因此感到些许宽慰，同时这也有助于提升他在恒大的影响力。这是恒大第一次击败国际一流劲旅，虽然是通过点球“意外”过关，却足以成为恒大历史上值得记录的成就。

一汽-大众以CSR之名助力中国足球前行

拜仁与恒大在天河的这场对决，是得到一汽大众大力支持的“2015拜仁中国行”的最后一站，同时一汽-大众也是自2012年之后，又一次对拜仁的中国访问活动提供了重要赞助。

此次赛事既是中国与德国足球文化及技术互鉴的盛会，使国内球迷得以亲身感受全球顶尖足球魅力，也是一汽-大众有效借助海外资源助力中国足球发展的关键行动，彰显了该企业履行卓越全方位社会担当的决心，标志着其正式加入推动中国青少年足球进步的行列。

恒大同拜仁的赛事在开场前，一汽-大众同中国足协与全国体育基金会联手创办的“一汽-大众新未来足球专项基金”举行了正式启动仪式，并且将在长春、成都、佛山、青岛这四个城市建立“一汽-大众青少年足球训练营”，这些训练营主要面向普通学校的学生，致力于构建一个非营利且专业的足球训练场所，那些同拜仁球员并肩进入球场的小球员们，都是“一汽-大众青少年足球训练营”的学员。

一汽-大众堪称国内汽车合资领域的翘楚，始终致力于推行“企业社会责任战略”。该公司积极寻求借助自身国际资源优势，以推动中国体育事业进步。从奥运会到CBA联赛，乃至中国足球项目，一汽-大众都在持续探索如何有效利用这些外部资源。一汽-大众的董事兼总经理张丕杰谈到，这次举办的国际性高水平足球比赛，以及大力扶持中国青少年足球事业，是公司在承担社会责任方面的新举措和新探索。今后，一汽-大众会持续加强社会责任感的履行，帮助中国足球实现成为强国的目标。

另外，依照2014年一汽-大众所公布的社会责任规划，他们已将社会责任当作公司长远进步和各项事务的要点。

依照这项方针，一汽-大众旨在推动中国青少年足球进步，同时将着力推行卓越的全方位社会贡献计划，在经营层面、行业范畴、产品特性、人员管理、制造条件及公益慈善等六个方面实现全面进步，践行“促进个体成长、车辆安全与社会和谐”的宗旨，达成“成为国内社会贡献标杆公司”的愿景。

中国足球未来在哪里？

中国足球长期经历挫败，球迷们对成功极为期盼，取得佳绩时我们自然欢欣，我在比赛后也为恒大尽情呐喊，感到非常痛快，然而狂欢之后，我们必须保持清醒——中国足球的出路何在？显然，依靠赢得一次次商业赛事并非长久之计。

虽然拜仁在与中国球队交手时遭遇了首次败绩，不过中国机构在商业竞技中击败世界级劲旅的情况，并非零星发生。

早些时候，中国足球常常高薪聘请世界知名球队来国内进行商业性质的比赛，北京国安和上海申花这两支队伍，都曾在这些商业赛事中击败过世界一流的俱乐部球队，北京国安的表现尤为突出，在1994至1995年期间，他们连续战胜了阿森纳、AC米兰等世界级劲旅，创造了中国俱乐部在商业比赛中的一些传奇战绩。

但是这样的成就毫无意义——虽然话说得难听却不得不承认——中国足球（不包括俱乐部）在亚洲以及世界上的处境，比二十年前更加糟糕。

那个时期的商业竞赛，实际上就是毫无掩饰的“商业表演”，包括巡回演出、品牌代言、旅游观光、购物消费，国际足坛巨星们名利双丰收，对此乐此不疲，90分钟的比赛过程或许只是其中最不关键的部分，对中国足球而言，同样毫无意义和益处。

不过现在，在中国职业足球联赛不断进步和完善的过程中，特别是广州恒大等队伍的成功，使得中国俱乐部在国际上球迷网，至少在亚洲，获得了显著的认可，中国足球与世界足球的联系越来越紧密，许多世界顶级的球员和教练选择来华参赛和指导，这种现象已经是中国球迷非常熟悉的景象了。

如今，众多一流机构纷纷向东方国家拓展业务，行业角逐愈发白热化，国内体育迷及本土球会对于著名球队到访的态度变得更为客观，不再盲目狂热，球会也不再对任何到访者无条件接纳，这种转变迫使顶尖球队调整策略，积极寻求新的发展路径。

因此，世界一流俱乐部的中国之行正在发生转变：他们组织商业赛事时更为积极，参与赛事时更为投入，赛场周边的活动安排也更为多样。

另外，一个关键之处在于，众多商业赛事的出资方，诸如一汽-大众，已将促进中国足球特别是青少年足球的发展视作其承担社会责任的核心内容，这些公司一方面会举办青少年足球训练班等事项，从而全方位地“利用”杰出球员，另一方面也会着力促进国内外足球队之间的协作。另外，公司会利用这些商业竞赛的机会，进一步健全并优化其促进中国足球进步的诸多行动。

国际大牌俱乐部近期的积极调整，加上合作伙伴对国内足球的深切重视和助力，使得当前的商业赛事拥有了不可忽视的现实意义。

一汽-大众实施的“一汽-大众新未来足球专项基金”以及“一汽-大众青少年足球训练营”，还有它推动的拜仁与恒大之间的合作项目，都显示出比单纯购买球队胸前广告更为实际和有成效的做法，这些举措都让我们期待在纯粹的体育竞赛之外能看到更多这样的合作。

中国足球的前进道路还非常遥远，这一点我们必须认识到，同时也要明白，要实现这一目标，需要所有关注中国足球的人士和机构持续贡献力量，如果能有更多像“一汽-大众”这样的企业能够长期参与其中，那么或许才有可能逐步改变中国足球的现状，促进其不断向前发展。